Fishing-Test.pl testy sprzętu wędkarskiego, wędki, kołowrotki, żyłki, plecionki

Wybór odpowiedniego kołowrotka, z którym spędzimy setki godzin nad wodą jest poważnym zadaniem. Aby wyjść na przeciw oczekiwaniom wędkarzy, poddaliśmy testowi kolejny z modeli kołowrotków oferowanych przez znaną na wędkarskim rynku firmę Shimano. Kołowrotki z serii SUPER GT to sprzęt uniwersalny, a jednocześnie potrafiący zadowolić wybrednego właściciela.

Charakterystyka
Masa całkowita testowanego modelu (2500) to 275 g, przełożenie 5:1 – 1. Kołowrotek wyposażony jest w 3 łożyska (plus łożysko w rolce prowadzącej żyłkę). Hybrydowa aluminiowa szpula pomieści 150 m żyłki o średnicy 0.25 mm, a więc całkiem sporo jak na tej wielkości kołowrotek. Korpus wykonany jest z grafitu, szpula z aluminium. Główna oś łożyskowana jest w systemie Floating Shaft II. W opisywanym modelu zastosowano system nawijania Aero Wrap, tylny hamulec jest dodatkowo wyposażony w DRAG – hamulec walki. Zastosowanie podwójnej korbki dobrze wyważa cały kołowrotek. Producent zaopatrzył kołowrotek w specjalistyczny port, przez który można wpewać oliwkę do smarowania przekładni kołowrotka (oliwka również jest dodawana w zestawie).

Shimano SUPER 2500 GT-RB


Ogólny wygląd kołowrotka


Idealne nawijanie linki to jedna z zalet tego modelu


W zakupionym zestawie znajduje siÄ™ druga aluminiowa szpula


Przeznaczenie
SUPER 2500GT-RB przeznaczony jest do uprawiania różnych dziedzin wędkarstwa. Ze względu na swoją wielkość, często jest stosowany przez łowców kleni, okoni czy jazi, jak również łowców pstrągów. Nie pogardzą nim również grunciarze, gdyż konstrukcja kołowrotka pozwala stosować go również do ciężkich metod połowu, choć ci ostatni wybierają większe modele.

Niestety, seria SUPER GT-RB jest produkowana w całości w Malezji

Praca
Shimano Super 2500GT-RB pracuje bardzo płynnie. Kabłąk zamyka się lekko, bez żadnych oporów. Nawijanie linki jest bardzo dokładne. Nie szpuli nie powstają żadne niespodzianki w postaci stożkowego nawijania lub niedowijania z którejś ze stron. Tylny hamulec pracuje bez zarzutu. Linkę oddaje równomiernie. Daje się bardzo precyzyjnie ustawić. DRAG spisuje się nienagannie. Podwójna korbka to częste rozwiązanie w młynkach Shimano. W tym wypadku ergonomiczne, plastikowe uchwyty dobrze leżą w ręku, nadto podwójna korbka wręcz idealnie wyważa pracę całego kołowrotka.
Port do smarowania to ciekawe rozwiązanie, jednakże tak na prawdę zastanawia jego przeznaczenie. Częste oliwienie prowadzi do tego, że oryginalny smar jest wypłukiwany, przez co żywotność sprzętu się skraca. Radzilibyśmy używać dołączonej oliwki do smarowania rolki prowadzącej żyłkę. Resztę mechanizmu dobrze byłoby przesmarowywać u jakiegoś specjalisty.

Cena
Sugerowana cena za dany model kołowrotka waha się w granicach od 350 zł do 480 zł za sztukę. Jak widać różnica jest znaczna. Nie zmienia to jednak faktu, że kołowrotek jest drogi.

Ogólne wrażenie
Kołowrotek wizualnie bardzo dobrze się prezentuje. Jest estetycznie wykonany. Aluminiowa szpula ładnie się komponuje z resztą korpusu. Seria SUPER 2500GT-RB jest w całości produkowana w Malezji, przez co nie jest tak pożądana jak wcześniejsze modele z serii SUPER (tzw. czarna seria), które były produkowane w Japonii. Różnica w pochodzeniu sprzętu dotyczy spasowania, oraz jakości użytych materiałów. Niemniej jednak jest to sprzęt godny polecenia. Prawidłowa praca przez wiele sezonów nie jest żadnym nadzwyczajnym wyczynem w przypadku teego kołowrotka.

Tylny hamulec jest dodatkowo wyposażony w DRAG


Rolka prowadząca dobrze trzyma żyłkę, dzięki wyżłobionemu rowkowi. On również zapobiega skręcaniu się linki


Podwójna korbka jest bardzo wygodna i doskonale wyważa kołowrotek

OCENA KOŃCOWA - punktowanie:
- jakość wykonania  - 7
- cena – 7
- przeznaczenie - 8
- praca – 8
- ogólne wrażenie – 7,5

Åšrednia ocena - 7,6

Komentarze (4)

Napisał Maciek, poniedziaÅ‚ek 19 grudzieÅ„ 2011, godz. 20:20

Ja Posiadam model 2500 i też sobie chwalę, choć miał jedno spotkanie z serwisem. Z wielką łaską wada została usunięta i śmiga mi już 5 sezon.

• 
• +0
• 
• 

Napisał Marcin, Å›roda 10 sierpieÅ„ 2011, godz. 23:39

yanek
Ja mam dwa super gt rc rozmiar 2500 i 4000 Kiedyś rozkręciłem rolkę jednego i jakież było moje zdziwienie kiedy tam żadnego łożyska nie znalazłem tylko jakieś dwie plastikowe tulejki bo w katalogu shimano podaje że one mają takowe łożysko więc to chyba ich zdaniem to samo haha
Co do trwałości tych kołowrotków to w 2500 po trzech miesiącach przy spiningu zaczęło mi coś zgrzytać możliwe że przez oliwkę którą do niego wlałem W 4000 flaki chodzą ok ale po dwóch miesiącach przy spinie korbka ma denerwujące luzy a serwis shimano a Polsce jak wiemy to tragedia więc jakoś to przeboleję aby tylko nie mieć z nimi więcej do czynienia
Kupiłem trzy miesiące temu Ryobi Arcticę i to jest prawdziwy kołowrotek spiningowy za 300zł zarzynam go nie patrząc na to czy przynetą duża czy mała a flaki działają bez najmniejszego zużycia Ma tylko jedną wadę czasami szumi rolka pomimo że wymieniłem łożysko ale jak jąą podsmaruje to przestaje

• 
• +0
• 
• 

Napisał yanek, Å›roda 10 sierpieÅ„ 2011, godz. 21:14

Witam , takze posiadam ten kolowrotek gt 4000 , uzywam do spiningu i sobie go chwale, jak dla mnie kolowrotek chodzi miodnie i super uklada zylke , jedyna jego wada to brak lozyska w rolce prowadzacej zylke no i masa no ale zaden kreciol nie jest idealny przeciez , takze polecam ten mlynek mimo ze to malezyjski wyrob.

• 
• +0
• 
• 

Napisał jacek, czwartek 23 czerwiec 2011, godz. 19:31

mam kilka shimano nawet japońskiego stradicka ale wydaje mi się ze prowadzenie korbki i płynność jest lepsza jak w japońskim modelu posiadam dwa karpiowe aero rb zakupione w Anglii Japończyki,jednak malazja nie znaczy gorszy ten który posiadam katuje już kilka lat rb i naprawdę im nie ustępuje w niczym

• 
• +0
• 
• 

Twoje Imie

Twój Email

Twój Komentarz

mniejsze | wieksze

Przeczytalem i zgadzam sie z regulaminem komentarzy.

Dodaj Komentarz